Användningen av fossila bränslen inom vägtrafiken har efter år 2025 minskat med cirka en fjärdedel, trots att den fram till år 2030 borde minska till hälften och fram till år 2035 till en tredjedel. Enligt färdplanen för fossilfri trafik ska trafiken vara fossilfri år 2045.
Utsläppsminskningarna inom transport har en betydande roll för att Finland ska nå sina klimatmål. Fordonsbeståndet förnyas långsamt, vilket innebär att de beslut som fattas nu påverkar utsläppsutvecklingen inom trafiken under lång tid. Den kunskap som projektet producerar kan utnyttjas bland annat i de följande regeringsprogramsförhandlingarna, vid beredningen av kommande klimatplaner samt i totalreformen av trafikens beskattning och finansiering.
Projektet är en fortsättning på den transportrapport som Klimatpanelen publicerade år 2024. I det nya projektet används HEETRA‑ och SALAMA‑modellerna för att granska direkta utsläpps- och kostnadsförändringar inom trafiken. Dessutom utreds trafikens effekter på folkhälsan, behovet av infrastrukturinvesteringar, försörjningsberedskapen och handelsbalansen.
- Projektets resultat beräknas vara klart: preliminära resultat år 2026, slutrapport 5/2027
- Projektets ansvariga panelmedlem: professor Heikki Liimatainen
- Medverkande i projektet: Tammerfors universitet och Finlands miljöcentral
Transportrapport 2024: Åtgärder för att minska utsläppen från vägtrafiken och deras effekter (sammandrag på svenska)