Uutiset

Uutiset

Valtakunnan poliitikot luottavat paikalliseen päätöksentekoon – kiivasta keskustelua kevään suurimmassa ympäristöteemaisessa kuntavaalitentissä

Luonto- ja ilmastotoimet vaativat kunnilta johdonmukaista ja konkreettista työtä, mutta toimia ei voida tehdä ilman vahvaa tukea poliitikoilta. Päättäjien luonto- ja ilmastotentissä tutkijat kysyivät suurimpien eduskuntapuolueiden johtohenkilöiltä, millaista ympäristö- ja ilmastopolitiikkaa puolueet ajavat kuntiin seuraavalle valtuustokaudelle.
Tiedotteet, Uutiset

Ilmastopaneelin kannanotto: Hiilineutraalius 2035 on perusteltu ja saavutettavissa oleva tavoite

Metsien muuttuminen nielusta päästölähteeksi vaikeuttaa kiistatta Suomen ilmastolakiin kirjatun hiilineutraaliustavoitteen saavuttamista, mutta ei tee siitä mahdotonta. Hiilineutraaliutta tavoittelemalla Suomi tekee reilun osansa ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi ja pitää yllä houkuttelevuuttaan puhtaiden investointien maana. Hiilineutraaliustavoitteen saavuttamiseksi päätöksentekijöille on tarjolla runsaasti tutkittua tietoa, jonka pohjalta on mahdollista toimia välittömästi.
Kivinen ranta talvella iltavalossa.
Uutiset

Suomen hiilineutraaliustavoite kiinnosti ilmastokokouksessa

YK:n ilmastokokouksessa oli tänä vuonna agendalla erityisesti ilmastorahoitus, jolla tuetaan kehittyvien maiden ilmastotoimia. Ilmastopaneelit ympäri maailman tapasivat kokouksessa ja pyrkivät yhdessä edistämään tieteeseen perustuvaa päätöksentekoa ilmastotoimien vaikuttavuuden kasvattamiseksi.
Tiedotteet, Uutiset

Ilmastopaneelin raportti: Jakeluvelvoitteen kasvattaminen ja sähköistymisen vauhdittaminen puolittavat liikenteen päästöt

Suomen ilmastopaneeli on julkaissut arvion nykyisen hallituksen liikenteen päästövähennystoimista suhteessa ilmastotavoitteisiin. Merkittävimmät haasteet liittyvät jakeluvelvoitteen muutoksiin. Tavoitteet on mahdollista saavuttaa kasvattamalla uusiutuvien polttoaineiden osuuksia riittävän suuriksi fossiilisten liikennepolttoaineiden joukossa ja vauhdittamalla liikenteen sähköistymistä. Liikennepäästöjen vähentäminen taakanjakosektorin päästötavoitteiden varmistamiseksi on myös taloudellisesti kannattavaa.