Ilmastopaneelin tuore raportti tarkastelee tieliikenteen päästövähennystoimien kasvihuonekaasupäästö- ja talousvaikutuksia sekä ilman epäpuhtauksien terveysnäkökohtia. Liikenteen päästökehityksellä on keskeinen merkitys Suomen taakanjakosektorin päästövähennysvelvoitteen täyttämisessä. Pääministeri Petteri Orpon hallituksen […]
Teknologisten hiilinielujen avulla tuotettavat negatiiviset päästöt tarjoavat lisäkeinoja hiilineutraaliuden saavuttamiseen ja nettonegatiivisiin päästöihin heti sen jälkeen. Strategian ja kannustimien luominen teknologisten hiilinielujen edistämiseen on kiireellistä, jos […]
YK:n ilmastokokous (COP 28) järjestetään Dubaissa, Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa 30.11.–12.12.2023. Suomen ilmastopaneelin jäsenet seuraavat uusinta ilmastotutkimusta ja ovat median käytettävissä kokouksen aikana. Ilmastopaneeli edistää tieteen ja politiikan […]
Valtioneuvosto asetti uuden Ilmastopaneelin seuraavalle nelivuotiskaudelle 2024–2027 torstaina 9. marraskuuta. Puheenjohtajaksi valittiin professori Jyri Seppälä Suomen ympäristökeskuksesta. Suomen ilmastopaneeli antaa lausuntoja ja tuottaa tieteellistä tietoa päätöksenteon […]
Ilmastonmuutoksen vaikutukset näkyvät Suomessa jo nyt, ja tuleviin riskeihin kannattaa varautua. Ilmastopaneelin tuore raportti ja muistio korostavat tarvetta selkeyttää ja laajentaa kansallista sopeutumispolitiikkaa tutkittuun tietoon perustuen. […]
Saamelaisen kulttuurin turvaamiseksi ilmastonmuutoksen hillintä ja siihen sopeutuminen on välttämätöntä. Ilmastotoimien suunnittelussa oikeudenmukaisuusvaikutukset on huomioitava tarkasti. Ilmastopaneelin tuore muistio esittelee keskeisiä saamelaisia koskevia kysymyksiä, joita voidaan […]
Sámi kultuvrra dorvvasteami várás dálkkádatrievdama caggan ja dasa vuogáiduvvan lea vealtameahttun. Dálkkádatdoaimmaid plánemis vuoiggalašvuođa váikkuhusat galget váldojuvvot vuhtii dárkket. Dálkkádatpanela várás muittuhančála buktá ovdan guovddášgažaldagaid, mat […]
Säʹmmlaž kulttuur staanummuž diõtt äimmõsmuttâz tuõʹllʼjummuš da tõõzz šiõttlõõvvmõš lij vieʹltʼtem. Äimmõstååimai plaanummšest feʹrttai tääʹrǩeld väʹldded lokku vuõiggvuõđmeâldlažvuõttvaikktõõzzid. Äimmõspaneel õiʹdde puättam mošttõspõʹmmai čuäjat kõskksaž säʹmmlaid kuõskki […]
Šoŋŋâdâhnubástus coggâm já toos vuáhádum lii velttimettum sämmilii kulttuur turvimân. Šoŋŋâdâhtooimâi vuáváámist vuoigâlâšvuođâvaiguttâsâid kalga huámášiđ tárkká. Šoŋŋâdâhpaaneel vorâs muštottemčáálus oovdânpuáhtá kuávdášlijd sämmiláid kyeskee koččâmušâid, maid puáhtá […]
Täyssähköiset henkilöautot aiheuttavat alle kolmessa vuodessa vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä kuin vastaavat bensiinikäyttöiset henkilöautot. Kustannushyödyt kääntyvät sähköauton eduksi selvästi alle kymmenessä vuodessa, jos akuston koko on sähköautossa maltillinen. […]