Tiedotteet

22.8.202411.9.2024Tiedotteet, Uutiset

Ilmastopaneelin raportti: Jakeluvelvoitteen kasvattaminen ja sähköistymisen vauhdittaminen puolittavat liikenteen päästöt

Suomen ilmastopaneeli on julkaissut arvion nykyisen hallituksen liikenteen päästövähennystoimista suhteessa ilmastotavoitteisiin. Merkittävimmät haasteet liittyvät jakeluvelvoitteen muutoksiin. Tavoitteet on mahdollista saavuttaa kasvattamalla uusiutuvien polttoaineiden osuuksia riittävän suuriksi fossiilisten liikennepolttoaineiden joukossa ja vauhdittamalla liikenteen sähköistymistä. Liikennepäästöjen vähentäminen taakanjakosektorin päästötavoitteiden varmistamiseksi on myös taloudellisesti kannattavaa.

15.12.202325.3.2024Tiedotteet

Teknologiset hiilinielut tarjoavat Suomelle mahdollisuuksia – strategian ja kannustimien luominen kiireellistä

Teknologisten hiilinielujen avulla tuotettavat negatiiviset päästöt tarjoavat lisäkeinoja hiilineutraaliuden saavuttamiseen ja nettonegatiivisiin päästöihin heti sen jälkeen. Strategian ja kannustimien luominen teknologisten hiilinielujen edistämiseen on kiireellistä, jos […]

28.11.20235.8.2024Tiedotteet

Ilmastopaneelin asiantuntijat median käytettävissä YK:n ilmastokokouksen aikana

YK:n ilmastokokous (COP 28) järjestetään Dubaissa, Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa 30.11.–12.12.2023. Suomen ilmastopaneelin jäsenet seuraavat uusinta ilmastotutkimusta ja ovat median käytettävissä kokouksen aikana. Ilmastopaneeli edistää tieteen ja politiikan […]

9.11.20235.8.2024Tiedotteet

Valtioneuvosto asetti uuden Ilmastopaneelin – puheenjohtajaksi Jyri Seppälä

Valtioneuvosto asetti uuden Ilmastopaneelin seuraavalle nelivuotiskaudelle 2024–2027 torstaina 9. marraskuuta. Puheenjohtajaksi valittiin professori Jyri Seppälä Suomen ympäristökeskuksesta. Suomen ilmastopaneeli antaa lausuntoja ja tuottaa tieteellistä tietoa päätöksenteon […]

24.10.202325.3.2024Tiedotteet

Suomen sopeutumispolitiikassa tulee huomioida lisääntyvät ilmastoriskit laaja-alaisemmin – toimettomuus tulee kalliiksi

Ilmastonmuutoksen vaikutukset näkyvät Suomessa jo nyt, ja tuleviin riskeihin kannattaa varautua. Ilmastopaneelin tuore raportti ja muistio korostavat tarvetta selkeyttää ja laajentaa kansallista sopeutumispolitiikkaa tutkittuun tietoon perustuen. […]

28.8.202325.3.2024Tiedotteet

Oikeudenmukaisella ilmastopolitiikalla voidaan turvata saamelaisten oikeuksien toteutuminen

Saamelaisen kulttuurin turvaamiseksi ilmastonmuutoksen hillintä ja siihen sopeutuminen on välttämätöntä. Ilmastotoimien suunnittelussa oikeudenmukaisuusvaikutukset on huomioitava tarkasti. Ilmastopaneelin tuore muistio esittelee keskeisiä saamelaisia koskevia kysymyksiä, joita voidaan […]

28.8.202325.3.2024Tiedotteet

Vuoiggalaš dálkkádatpolitihkain sáhttá dorvvastuvvot sápmelaččaid rivttiid ollahuvvan

Sámi kultuvrra dorvvasteami várás dálkkádatrievdama caggan ja dasa vuogáiduvvan lea vealtameahttun. Dálkkádatdoaimmaid plánemis vuoiggalašvuođa váikkuhusat galget váldojuvvot vuhtii dárkket. Dálkkádatpanela várás muittuhančála buktá ovdan guovddášgažaldagaid, mat […]

28.8.202325.3.2024Tiedotteet

Vuõiggvuõđmeâldlaž äimmõspolitiik veäkka vueiʹtet staaneed säʹmmlai vuõiggâdvuõđi teâuddjummuš

Säʹmmlaž kulttuur staanummuž diõtt äimmõsmuttâz tuõʹllʼjummuš da tõõzz šiõttlõõvvmõš lij vieʹltʼtem. Äimmõstååimai plaanummšest feʹrttai tääʹrǩeld väʹldded lokku vuõiggvuõđmeâldlažvuõttvaikktõõzzid. Äimmõspaneel õiʹdde puättam mošttõspõʹmmai čuäjat kõskksaž säʹmmlaid kuõskki […]

28.8.202325.3.2024Tiedotteet

Vuoigâlijn šoŋŋâdâhpolitiikáin puáhtá turviđ sämmilij vuoigâdvuođâi olášume

Šoŋŋâdâhnubástus coggâm já toos vuáhádum lii velttimettum sämmilii kulttuur turvimân. Šoŋŋâdâhtooimâi vuáváámist vuoigâlâšvuođâvaiguttâsâid kalga huámášiđ tárkká. Šoŋŋâdâhpaaneel vorâs muštottemčáálus oovdânpuáhtá kuávdášlijd sämmiláid kyeskee koččâmušâid, maid puáhtá […]

6.6.202325.3.2024Tiedotteet

Tieliikenteessä on merkitystä millä kilometrit ajetaan – sähköajoneuvojen päästö- ja kustannushyödyt konkretisoituvat ennakoitua aiemmin

Täyssähköiset henkilöautot aiheuttavat alle kolmessa vuodessa vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä kuin vastaavat bensiinikäyttöiset henkilöautot. Kustannushyödyt kääntyvät sähköauton eduksi selvästi alle kymmenessä vuodessa, jos akuston koko on sähköautossa maltillinen. […]