Taustaa Keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelma (myöhemmin KAISU) on strateginen asiakirja, jossa hallitus linjaa taakanjakosektorilla tehtäviä päästövähennystoimia kansallisten ilmastotavoitteiden ja Euroopan unionin (myöhemmin EU) velvoitteiden saavuttamiseksi. Tässä lausunnossa Ilmastopaneeli nostaa esiin keskeisimmät huomiot […]
Taustaa Keskipitkän aikavälin ilmastosuunnitelma (myöhemmin KAISU) on strateginen asiakirja, jossa hallitus linjaa taakanjakosektorilla tehtäviä päästövähennystoimia kansallisten ilmastotavoitteiden ja Euroopan unionin (myöhemmin EU) velvoitteiden saavuttamiseksi. Näistä nopeimmin […]
Taustaa Valtioneuvoston selonteossa kuvataan Suomen nykytilannetta Agenda2030-toimintaohjelman edistymisessä. Selonteko esittelee toimenpiteet, joilla hallitus vaikuttaa kunkin 17 kestävän kehityksen tavoitteen tilaan. Lisäksi selonteossa kuvataan toimeenpanon seurannan ja […]
Taustaa Valtioneuvoston selonteossa kuvataan Suomen nykytilannetta Agenda2030-toimintaohjelman edistymisessä. Selonteko esittelee toimenpiteet, joilla hallitus vaikuttaa kunkin 17 kestävän kehityksen tavoitteen tilaan. Lisäksi selonteossa kuvataan toimeenpanon seurannan ja […]
Taustaa Valtioneuvoston selonteossa kuvataan Suomen nykytilannetta Agenda2030-toimintaohjelman edistymisessä. Selonteko esittelee toimenpiteet, joilla hallitus vaikuttaa kunkin 17 kestävän kehityksen tavoitteen tilaan. Lisäksi selonteossa kuvataan toimeenpanon seurannan ja […]
Autoilun verotuksen kokonaisuus Verojaosto on pyytänyt Ilmastopaneelin näkemystä autoilun verotuksen kokonaisuudesta soveltuvin osin fiskaalisesta näkökulmasta, vaikutuksista autoilun kustannuksiin ja ympäristövaikutuksiin. Suomen ilmastopaneelin pääviestit Liikenteen verouudistus tarvitaan […]
Taustaa Ilmastopolitiikka liikennesektorilla Liikennesektorin päästöt olivat vuonna 2022 n. 10 Mt CO2-ekvivalenttia eli 20 % Suomen kokonaispäästöistä (pois lukien LULUCF-sektori). Fossiilittoman liikenteen tiekartassa ja ilmastosuunnitelmissa on […]